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液压动力单元的介绍
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液压动力单元(HPU)作为供油装置,通过外部管路系统与多个液压缸相连,控制多组阀门的动作。油箱、油泵和蓄能器构成一个独立、密封的动力油源系统。油站可配备PLC控制系统,控制所有内部液压功能,并产生信号与集散控制系统交换。液压伺服阀等控制元件直接安装在液压缸上,高压油通过该阀流入或流出液压缸。正常情况下,油泵向系统供油,自动维持系统额定压力,通过锁定控制阀实现阀门在任意位置的挡位功能;在工作状态下,液压执行器由电磁阀控制,系统指令信号使电磁阀动作,控制蓄能器的油压和能量释放,然后控制油缸滑阀,通过机械传动机构驱动阀门,实现快速关闭、正常开闭和试验控制。高压油缸可以固定在阀杆上,也可以直接作为执行机构使用。多余的液压油回流到液压油站,使管路系统可以控制与一根进油管和一根回油管并联的几个阀门。该液压站采用特殊驱动技术,用于控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。动力单元是专门为各种应用条件而设计的,如恶劣环境下的卡车操作、长时间的重负载搬运条件以及其他需要高性能和高质量产品的场合。


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