液压动力单元(HPU)作为供油装置，通过外部管路系统与多个液压缸相连，控制多组阀门的动作。油箱、油泵和蓄能器构成一个独立、密封的动力油源系统。油站可配备PLC控制系统，控制所有内部液压功能，并产生信号与集散控制系统交换。液压伺服阀等控制元件直接安装在液压缸上，高压油通过该阀流入或流出液压缸。正常情况下，油泵向系统供油，自动维持系统额定压力，通过锁定控制阀实现阀门在任意位置的挡位功能；在工作状态下，液压执行器由电磁阀控制，系统指令信号使电磁阀动作，控制蓄能器的油压和能量释放，然后控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实现快速关闭、正常开闭和试验控制。高压油缸可以固定在阀杆上，也可以直接作为执行机构使用。多余的液压油回流到液压油站，使管路系统可以控制与一根进油管和一根回油管并联的几个阀门。该液压站采用特殊驱动技术，用于控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。动力单元是专门为各种应用条件而设计的，如恶劣环境下的卡车操作、长时间的重负载搬运条件以及其他需要高性能和高质量产品的场合。